En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y accéder :
Particularité : La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe " Système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
Si la roue
de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier
par votre garagiste qu'elle reste
appropriée et peut être utilisée sans danger. Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
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"Bas de gamme" : Changeur
de disques compacts
ATTENTION
Le changeur de disques compacts est livré non
codé. Dès l'installation sur le véhicule, le changeur
de disques compacts apprend le code de l'amplituner.
Le code d'effacement est indispensable en cas de
démontage ...
Sonde de température
habitacle
Situation
La sonde habitacle se situe dans la coquille inférieure
de rétroviseur intérieur.
DÉPOSE
Déclipper la coquille supérieure.
Déclipper la coquille inférieure.
Débrancher le connecteur (1) de la ...
Joint de sortie de différentiel
JH3 ou JR5
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1666
Outil de mise en place
des joints de différentiel
Couples de serragem
vis de fixation des roues
11 daN.m
écrou de rotule inférieure
...