Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt. |
Anomalies de fonctionnement
La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. |
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Joint d'encadrement de porte avant
DEPOSE
Déposer le rétroviseur (chapitre 56A-A).
Déposer soigneusement le lécheur (1) et (2) à l'aide
de l'outil Car. 1363.
Déposer le joint de la coulisse (A).
Déclipper soigneusement le joint d'encadrement de
porte.
REPOSE
Posit ...
Garniture de montant de pare-brise
DEPOSE
Déclipper l'agrafe de fixation (A).
Dégager :
l'agrafe (B),
le pare-soleil.
ATTENTION :
La manipulation des joints d'encadrement doit
s'effectuer soigneusement afin d'éviter tous risques de
détérioration et de salissure.
...
Antenne
L'antenne est placée sur le pavillon.
Nota :
L'antenne GPS intègre l'antenne, l'amplificateur et
l'antenne téléphone (bi-bande).
DÉPOSE
Déposer partiellement la garniture de pavillon.
Déposer l'écrou (1).
& ...