Revue technique Renault Megane: Gestion centralisée de la température d'eau
B84 ou C84
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur d'injection.
I - FONCTION ANTIPERCOLATION
La fonction antipercolation est commandée par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'injection.
K4J ou K4M
Après coupure du contact, le système entre en mode surveillance. Si la température d'eau dépasse le seuil 103 C pendant les 5 minutes suivant l'arrêt du moteur, la petite vitesse du groupe motoventilateur est pilotée.
F4R
Après coupure du contact, le système entre en mode surveillance. Si la température d'eau dépasse le seuil 110 C pendant les 2 minutes suivant l'arrêt du moteur, la petite vitesse du groupe motoventilateur est pilotée.
Si la température d'eau repasse en-dessous de 100 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé ( le groupe motoventilateur ne peut pas être commandé pendant plus de 10 minutes).
II - FONCTIONNEMENT DU GROUPE MOTOVENTILATEUR
Le groupe motoventilateur est commandé en petite vitesse si la température d'eau dépasse 98 C et s'arrête lorsque la température devient inférieure à 96 C.
Le groupe motoventilateur est commandé en grande vitesse si la température d'eau dépasse 102 C et s'arrête lorsque la température devient inférieure à 99 C.
III - FONCTIONNEMENT DU VOYANT DE TEMPERATURE
Le voyant de température est allumé si la température d'eau dépasse 119 C et s'éteint lorsque la température devient inférieure à 115 C.
Correction adaptative de
richesse
I - PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige
le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le
plus près possible de la richesse 1. La valeur ...
Déphaseur d'arbre à cames
B84 ou C84
I - PARTICULARITÉS
F4R ou K4M
Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution.
Pour améliorer le remplissage des cylindres à tous les
régi ...
D'autres materiaux:
Diagnostic de détection des
ratés de combustion (en
roulage)
Le but de la détection des ratés de combustion est de
détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC et pouvant détériorer le catalyseur.
Nota :
Par rapport à ...
Support d'étrier de frein
Outillage spécialisé indispensable
Fre. 1190-01
Repousse-piston
d'étrier de frein
Couples de serragem
vis de fixation du support
d'étrier
10,5 daNm
vis de colonnettes
3,6 daN.m
vis ...
Niveau huile moteur : généralités, appoint, remplissage
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...