COUPLES DE SERRAGE |
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fixation 1 | 2,1 daN.m |
fixation 2 | 2,1 daN.m |
fixation 3 | 2,1 daN.m |
fixation 4 | 2,1 daN.m |
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire à la jupe pour une collision arrière, la dépose - repose est liée à un incident (mauvaise étanchéité par exemple).
C'est un élément de structure démontable en matière plastique composite polyester pré-imprégné (SMC).
Dans la méthode décrite ci-après, vous trouverez les opérations à réaliser pour son remplacement complet.
Pour les zones d'encollage, il est nécessaire d'utiliser un mastic de référence : 77 01 423 330.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
REPARATION
Pour la réparation du panneau extérieur et du caisson voir manuel de réparation 502.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
Remplacement complet
DEPOSE
Pour accéder aux fixations du plancher, il est nécessaire de réaliser les opérations suivantes :
Déposer les pare-boue, fixations (A) et (B).
Déposer les vis de fixation inférieure (C) (une vis de fixation centrale et deux vis de fixation latérale de chaque côté).
Déposer les feux arrière.
Retirer l'agrafe de fixation supérieure (D) du bouclier.
Déclipper le bouclier suivant la flèche (1), puis déposer celui-ci (flèche (2)).
La dépose du bouclier arrière nécessite l'intervention d'un second opérateur.
Déposer :
Déposer la vis de fixation (E) du silencieux.
Dégager le silencieux vers le bas.
Déposer les vis de fixation (F) de l'écran thermique.
Dégager l'écran thermique.
Déposer les deux vis de fixation (G) du réservoir et la vis de fixation inférieure (H) de goulotte.
Déposer toutes les fixations du plancher (1 à 4).
Engager un burin plat au niveau de l'angle arrière droit du plancher.
Faire levier avec le burin plat et décoller le plancher soigneusement.
Nota : Pendant l'opération couper le cordon de mastic à l'aide d'un outil tranchant si la dépose offre trop de résistance. |
REPOSE
Préparation de la pièce de rechange :
Retirer le cordon de colle résiduel.
A l'aide d'un chiffon non pelucheux nettoyer les surfaces d'encollage à l'heptane.
Appliquer le mastic d'étanchéité comme indiqué sur le schéma.
Préparation sur véhicule :
Retirer le cordon de colle résiduel.
A l'aide d'un chiffon non pelucheux nettoyer les surfaces d'encollage à l'heptane.
ATTENTION Pour éviter tous risques de détérioration du cordon de mastic et assurer un positionnement plus facile lors de la repose du plancher, écarter le réservoir à l'aide d'une cale en bois. |
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
ATTENTION Retirer tout débordement éventuel de mastic visible de l'intérieur ou de l'extérieur du véhicule. |
Vérifier la bonne étanchéité du plancher par le soubassement.
Turbocompresseur
K9K
Couples de serragem
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
2,6 daN.m
vis de fixation de la
béquille latérale
2,5 daN.m
vis de fixation arrière du
catalyseur
2,1 daN.m
vis de fixati ...
Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement
après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le papillon,
d'un papillon (2),
d'une électrovanne (3),
&nb ...
Remorquage
ATTENTION :Pour le remorquage, se référer à la loi en
vigueur
dans chaque pays.
Ne jamais prendre les tubes de transmission comme
point d'attache.
N'utiliser les points de remorquage que pour le
remorquage sur route.
Ne pas se servir des points ...