Rétroviseurs extérieurs
Réglage
Sélectionnez le rétroviseur à l'aide du contacteur 3, puis avec le bouton 1, réglez-le jusqu'à la position souhaitée.
Rétroviseurs dégivrants
Le dégivrage est assuré conjointement avec celui de la lunette arrière
Rétroviseurs rabattables
Le rabattement des rétroviseurs au verrouillage du véhicule est automatique (contacteur 2 en position B). Dans ce cas, ils se déploieront à la mise sous contact suivante.
Dans tous les cas, vous pouvez forcer le rabattement (contacteur 2 en position C) ou le déploiement (contacteur 2 en position A) des rétroviseurs.
Le mode automatique est alors désactivé.
Pour le réactiver, positionnez le contacteur 2 en B.
Le miroir
du rétroviseur
extérieur côté conducteur
peux comporter deux zones
visiblement délimitées. La
zone E correspond à ce qui est normalement
vu dans un rétroviseur
classique. La zone D permet d'accroître
la visibilité latérale arrière. Les objets dans la zone D apparaissent beaucoup plus éloignés que dans la réalité. |
Rétroviseur intérieur
Il est orientable.
Rétroviseur avec levier 4
En conduite de nuit, pour ne pas être ébloui par les projecteurs d'un véhicule suiveur, basculez le petit levier 4 situé derrière le rétroviseur.
Rétroviseur sans levier 4
Le rétroviseur fonce automatiquement lorsque vous êtes suivi par un véhicule éclairé.
Groupe hydraulique :
Présentation
Le groupe électropompe du système d'antiblocage des
roues est équipé d'un calculateur à 26 voies.
Le groupe électropompe du système d'antiblocage des
roues - contrôle dynamique de conduite est équipé d'un
calculateur &a ...
Configuration et apprentissages
VP001 ECRITURE DU VIN :
La saisie du numéro de V.I.N étant nécessaire à chaque entrée en
communication de l'outil de diagnostic, il doit être
renseigné dans chaque calculateur du véhicule après tout remplacement de
calculateur.
Pro ...
Interprétation des paramètres
PR003
CHARGE PEDALE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans le menu "paramètres
conducteur" ou suite à un effet client ...