CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Tableau de dépistage des fuites
Il existe plusieurs types d'appareils de recherche de fuites :
Nota : Commencer la recherche de fuites par le détecteur électronique, avant d'utiliser le détecteur par traceur. |
I - LES DETECTEURS ÉLECTRONIQUES
ATTENTION Consulter la notice d'utilisation de l'appareil avant toute intervention. |
Cette appareil mesure une variation de la quantité de réfrigérant dans l'air : il émet un signal sonore en fonction de cette variation.
Pour cela :
Cette référence sert ensuite d'étalon pour la détection du taux de pollution.
Ce matériel ne détecte que les fuites relativement importantes.
ATTENTION Veiller à ce que la sonde en bout de tige soit extrèmement propre et en bon état. |
II - LES DÉTECTEURS PAR TRACEURS
IMPORTANT Respecter impérativement les consigne de sécurité lors du travail sur la boucle froide (Chapitre Conditionnement d'air, Consignes de sécurité, page 62A-7). |
ATTENTION Respecter impérativement la procédure décrite |
Nota : Ce procédé de détection de fuites est à utiliser en dernier recours pour les cas de " fuites introuvables " |
Le colorant reste dans le système de climatisation.
Il est possible sans nouvelle introduction de vérifier à l'aide de la lampe à ultraviolet, l'état de la boucle froide.
Sans indication signalant l'emploi antérieur du colorant (étiquette, etc...) :
ATTENTION
Il est interdit d'introduire du colorant dans la boucle froide si des traces fluorescentes apparaissent. |
1- Introduction de colorant dans le circuit
2 - procédure de détection des fuites
Nota : Utiliser un miroir orientable pour les accès difficiles. |
ATTENTION Après l'utilisation de colorant dans le fluide réfrigérant, indiquer impérativement sur une étiquette ( fournie avec la capsule de colorant) l'emploi du colorant et la date de l'opération. L'étiquette doit être placer visiblement près des valves de remplissage de la boucle froide (chapelle d'amortisseur). |
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulation de vitesse " et " limitation de
vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection. Celui-
ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des roue ...
Garniture de bas de marche avant
DEPOSE (version 3 portes)
Déclipper la garniture (1).
Dégager la joue latérale de planche de bord.
Déclipper :
l'agrafe (A),
la garniture (2).
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
DEPOSE (version 5 portes)
...
Affectations des voies calculateur
CONNECTEUR A NOIR 32 VOIES
CONNECTEUR B MARRON 48 VOIES
CONNECTEUR C GRIS 32 VOIES
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