K9K
I - PRÉSENTATION DU CIRCUIT
II - BUT DU SYSTÈME DE RECIRCULATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
La recirculation des gaz d'échappement est employée afin de réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) des gaz d'échappement.
Le calculateur autorise le passage des gaz en pilotant une électrovanne.
III - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'électrovanne est commandée par un signal rapport cyclique d'ouverture émis par le calculateur d'injection.
Le signal rapport cyclique d'ouverture permet de moduler l'ouverture de l'électrovanne et par conséquent la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.
Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement
Nota : La position de l'électrovanne de réaspiration des gaz d'échappement est déterminante dans le calcul de la quantité d'air admise par le moteur. |
IV - CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement sont les suivants :
Point de fonctionnement pour le contrôle de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement est activée lorsque :
Dans ce cas, on peut lire avec l'outil de diagnostic une valeur de rapport cylindre d'ouverture de position de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement égale à 4 et 60 %.
La recirculation des gaz d'échappement est coupée si :
L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement n'est pas alimentée après le démarrage, pendant 2 secondes.
L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement n'est plus alimentée, en cas de défaut :
F9Q
I - PRÉSENTATION DU CIRCUIT
II - BUT DU SYSTÈME DE RECIRCULATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
La recirculation des gaz d'échappement est employée afin de réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) des gaz d'échappement.
Le calculateur d'injection autorise le passage des gaz en pilotant une électrovanne.
III - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'électrovanne est commandée par un signal rapport cyclique d'ouverture émis par le calculateur d'injection.
Le signal rapport cyclique d'ouverture permet de moduler l'ouverture de l'électrovanne et par conséquent la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.
Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement.
IV - CONDITION DE FONCTIONNEMENT
Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement sont les suivants :
La recirculation des gaz d'échappement est coupée :
L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement est pilotée après le démarrage selon une cartographie de la température d'eau.
L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement n'est plus alimentée, en cas de défaut :
Régulateur de pression de
carburant
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
vis de régulateur
0,6 daN.m
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circ ...
Garniture d'assise 1/1
DEPOSE
Déposer l'assise (voir chapitre 76A-C).
Déposer les profils de maintien de la coiffe.
ATTENTION :Lors de la séparation "coiffe-mousse",
maintenir les
bandes de velcro (risque de dégradation de la
mousse).
Décoller ...
Bouton poussoir de démarrage
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1373
Outil de dépose autoradio
Philips
Ms. 1639
Outil de dépose autoradio
- Changeur CD
Ms. 1544
Outil de dépose autoradio-
Carminat Becker
DÉPOSE
...