EFFACEMENTS
RZ001 : Mémoire défaut.
Cette commande permet l'effacement des défauts mémorisés par le calculateur.
ACTIVATION
AC003 : Electrovannes roue avant gauche.
AC004 : Electrovannes roue avant droite.
AC005 : Electrovannes roue arrière gauche.
AC006 : Electrovannes roue arrière droite.
Ces paramètres permettent de tester les électrovannes de chaque roue.
Pilotage des électrovannes de roues pour contrôle hydraulique
Soulever le véhicule de façon à pouvoir contrôler que les roues tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour empêcher la roue à tester de tourner si elle est entraînée à la main (ne pas freiner trop fort pour être à la limite du déblocage).
Sélectionner et valider la commande de la roue considérée ("Electrovannes roue avant gauche"...).
- Exercer à la main un effort de rotation sur la roue concernée, on doit constater 5 cycles de blocage / déblocage sur la roue.
AC016 : Test moteur pompe.
Cette commande permet de tester le circuit de commande du moteur pompe.
Sélectionner la commande AC016 "Test moteur pompe".
Il faut constater le fonctionnement du moteur pendant 5 secondes.
AC195 : Information vitesse véhicule.
Cette commande permet de générer une vitesse différente de 0 km/h sur la sortie vitesse véhicule filaire du calculateur (Voie 23) à destination des consommateurs de cette information (lampes au xénon, radio, toit ouvrant).
REMARQUE : Cette commande n'a pas d'effet visible sur l'aiguille de vitesse au tableau de bord.
Utiliser la commande AC195. On doit constater durant la commande une élévation puis une diminution du volume du son.
AC196 : Demande allumage feux de détresse.
Cette commande permet d'émettre une demande d'allumage des feux de détresse à l'UCH pour tester leur fonctionnement en cas de freinage d'urgence (suivant configuration UCH).
COMMANDES SPECIFIQUES
SC001 : Contrôle dentures cibles.
Cette commande permet de contrôler l'intégrité des dentures pour chaque roue.
Sélectionner la commande SC001 "Contrôle dentures cibles".
Le résultat du test doit donner 48 dents.
SC006 : Purge groupe hydraulique et circuits de freinage.
Cette commande n'est à utiliser que si l'on constate un allongement anormal de la pédale de frein lors d'un essai routier avec régulation ABS (le système doit avoir été purgé au préalable par la méthode classique).
Sélectionner la commande SC006 "Purge groupe hydraulique et circuit de freinage" et suivre les instructions décrites par l'outil de diagnostic.
Contacteur d'inhibition :
Fonctionnement
Le contacteur d'inhibition se situe sur la joue latérale de
la planche de bord côté passager.
Ce contacteur comporte deux positions :
Position ON = fonctionnement des airbags passagers
(résistance = 400 Ω),
Position OFF = les airbags passager ...
Consommation d'huile
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
déclenchement du groupe motoventilateur.
Arrêter le moteur.
Attendre deux minutes pour un éco ...
Admission d'air
K4J
Schéma du circuit d'admission d'air
Manchon d'aspiration d'air
Résonateur d'air
Boîtier de filtre à air
Boîtier d'air
Boîtier papillon
Répartiteur d'admission
Cale por te-injecteurs
Entrée d'air
K4M
Schéma du ...