Revue technique Renault Megane: Tunnel
Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du plancher central partie latérale complet pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec :
Vis à sertir M-25
Vis à sertir M6-40
Traverse centrale sous tunnel
Rivet G 4,8-12
Renfort tunnel
Flasque support traverse colonne de direction
Ecrou serti M8
Equerre support traverse colonne de direction
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Tunnel 1
- Renfort de tunnel 1,6
- Flasque support traverse colonne de direction 1,3
| ATTENTION La pièce de rechange est livrée avec le flasque support de colonne version direction à gauche uniquement. Dans le cas d'un véhicule équipé de la direction à droite, il est nécessaire de commander un support de colonne de direction droit disponible au magasin pièce de rechange et de dégrafer celui du côté gauche. |
PIECE EN POSITION
Partie avant
| Nota : Pour les véhicules direction à droite, il est nécessaire de respecter la cote indiquée ci-dessus afin de positionner le flasque support de colonne de direction. |
Partie arrière
Traverse latérale avant de plancher
central
Le remplacement de cette pièce peut s'effectuer
suivant deux possibilités :
complète : opération liée au remplacement partiel du
tablier pour une collis ...
Traverse avant sous siège avant
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du plancher central partie latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
...
D'autres materiaux:
Effets clients
CONSIGNES
Particularités :
Le sommaire général de tous les arbres de localisation de pannes de la fonction
conditionnement d'air se trouve dans le chapitre 62A. Les effets clients listés
cidessous
concernent uniquement les actuateurs pilotés par le tableau de ...
Identification
DP0
Gravage d'identification de la boîte de vitesses automatique.
I - CARACTÉRISTIQUES
Poids : 70 kg.
Les véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique
DP0 sont dotés de systèmes appelés " Shift
lock " et " Lock up ".
...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calculateur d'ABS
CONSIGNES
Sans
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que
le dia ...