Revue technique Renault Megane: Vidange du réservoir à carburant
K4J ou K4M
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 1311-08 | Raccord pour prise de pression de carburant |
| Matériel indispensable |
| pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel |
| ATTENTION Lors de cette opération, il est impératif de :
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VIDANGE DU RÉSERVOIR
K4J
- Débrancher le raccord d'arrivée (1) de carburant.
- Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en " T "(Mot.1311-08).
- Adapter, sur la sortie du raccord en " T ", un tuyau (2) d'une longueur suffisante pour faire débiter la pompe dans un récipient.
| ATTENTION Couper impérativement le contact lors de cette opération. |
K4M
- Débrancher le raccord (1) d'arrivée de carburant.
- Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en " T "(Mot.1311-08).
- Adapter, sur la sortie du raccord en " T ", un tuyau (2) d'une longueur suffisante pour faire débiter la pompe dans un récipient.
| ATTENTION Couper impérativement le contact lors de cette opération. |
- Déposer le cache de l'unité de protection et de commutation.
- Dégager le connecteur électrique (4) sur le côté sans le débrancher.
- Débrancher le connecteur de couleur marron (6) de l'unité de protection et de commutation.
- Mettre la borne (5) du connecteur marron au + batterie pour faire fonctionner la pompe à essence.
- Laisser s'écouler l'essence jusqu'à ce qu'elle arrive par intermittence.
- Débrancher le + atterie de la borne (5).
| Nota : Il est possible également d'utiliser l'outil pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel (voir catalogue Matériel), qu'il faut adapter sur le raccord en " T "(Mot. 1311-08), ( voir Vidange du réservoir à carburant F9Q, K9K ). |
F9Q ou K9K
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Matériel indispensable |
| pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel |
| ATTENTION Lors de cette opération, il est impératif de :
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VIDANGE DU RÉSERVOIR
| Nota : L'absence de pompe électrique à carburant sur les véhicules diesel oblige à utiliser l'outil pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel pour vidanger le réservoir |
- Soulever l'assise de la banquette arrière.
- Déposer l'agrafe de fixation de la moquette.
- Ecarter la moquette
- Déposer :
- les quatre vis (1) de la plaque de fermeture,
- la plaque de fermeture,
- l'obturateur (2) de la trappe de visite.
- Débrancher
- le connecteur (3) de la jauge à carburant,
- le connecteur (4) du capteur de hauteur de caisse (si le véhicule en est équipé),
- le raccord (5).
- Prévoir l'écoulement de carburant.
- Brancher le tuyau caoutchouc de la pompe pneumatique sur la sortie de l'ensemble d'aspiration.
- Vidanger le réservoir.
Réservoir
...
Réservoir à carburant
Couples de serragem
vis de fixation de roue
11 daN.m
fixation de réservoir
2,1 daN.m
IMPORTANTLors de cette opération, il est ...
D'autres materiaux:
Tôle d'entraînement
F4R ou K4M, et DP0
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1677
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs F)
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Matériel indispensable
...
Identification
DP0
Gravage d'identification de la boîte de vitesses automatique.
I - CARACTÉRISTIQUES
Poids : 70 kg.
Les véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique
DP0 sont dotés de systèmes appelés " Shift
lock " et " Lock up ".
...
Désignation des pièces
BOÎTIER DE CLIMATISATION
Filtre habitacle
Boîtier répartiteur
Boîtier de résistances de chauffage
Colliers du radiateur de chauffage
Canalisations du radiateur de
chauffage
Calculateur
Couvercle d'évaporateur
Motoventilateur d'habitacle
...